Niedawno przeprowadzono kompleksowe badanie w celu zbadania właściwości podtorza kolejowego w celu zapewnienia lepszych wytycznych do budowy mocniejszych, bezpieczniejszych i bardziej ekonomicznych torów.
Badania nadal pokazują, że zastosowanie geosyntetyków dowiodło pewnych istotnych zalet w budownictwie kolejowym.
Przez lata geosyntetyki były wykorzystywane w konstrukcjach orbitalnych do:
Stabilność miękkiego podłoża jako zrównoważona alternatywa dla tradycyjnej technologii
Wzmocnienie balastu
Separacja/filtracja poprawiająca stabilność balastu i kołpaka
Wzmocnienie fundamentów podtorza kolejowego
Wzmocnienie stromych skarp
Wodoodporność i drenaż
Jest o wiele więcej...
W tych zastosowaniach materiały geosyntetyczne (włókna geosyntetyczne i/lub kompozyty geosyntetyczne) są poddawane bardzo surowym warunkom ze względu na właściwości erozji mechanicznej zagęszczarek i wysokie poziomy obciążeń dynamicznych przenoszonych przez pociągi.
Zastosowanie geosyntetyków w kolejnictwie ma wiele kluczowych zalet.
Te sprawdzone korzyści obejmują:
1. Kontrola uszkodzeń balastu — obejmuje geosiatkę, geowłókninę i materiały geosyntetyczne w celu zmniejszenia uszkodzeń balastu i zwiększenia trwałości balastu.
To znacznie zmniejsza koszty konserwacji i wydłuża cały okres eksploatacji orbity.
2. Zmniejszone osiadanie torów kolejowych - Wprowadzenie litych geosiatek i geokompozytów pod ostatnią warstwę i/lub pomiędzy podtorzem a konstrukcją kolejową może zmniejszyć osiadanie i deformację torów kolejowych.
Z drugiej strony, wierzchnia warstwa podłoża z gruntu miękkiego może poprawić nośność podłoża, zmniejszyć naprężenie normalne podłoża i kontrolować osiadanie różnicowe.
3. Zmniejsz grubość podsypki - Zastosowanie geosiatek pod podsypką zmniejsza grubość warstwy i poprawia osiągi toru.
Twoja wiadomość musi mieć od 20 do 3000 znaków!
