Przy budowie dróg lub nasieni na miękkim, niestabilnym terenie, zapobieganie przesunięciu konstrukcji wymaga ogromnej wytrzymałości.Geotekstil z włókien włókiennychW odróżnieniu od matowek niewprowadzonych, ten specjalistyczny materiał jest wytwarzany poprzez tkanie ciągłych, wytrzymałych przędzy polimerowych w bardzo stabilny, szczelny wzór siatki.Geotekstil z poliestrowych tkaninzapewnia wyjątkowo wysoką zdolność nośną przy bardzo niskim napięciu.Geotekstil o wysokiej wytrzymałościWykorzystując ten wytrzymały warstwę rozdzielającą i wzmacniającą, równomiernie rozkłada ciężki ciężar strukturalny na słabych glebach.tkanina geotekstilnaw przypadku obiektów budowlanych, można zapobiec nierównym osunięciom ziemi, chronić drogie podwyżki i zapewnić długoterminową stabilność ciężkich konstrukcji.

Specyfikacje techniczne

Dlaczego wybrać nasz geotekstil?

• Wielkie przemysłowe stolarki:W naszej fabryce pracują ogromne, ciężkie, szerokie stolarki, które tkają ciągłe, długie przędzy w ściśle zamknięte, wyjątkowo wytrzymałe rolki tkanin.
• Super wysoka wytrzymałość na rozciąganie:Tknęliśmy nienaruszone nici włókien, nasze tkaniny mogą znieść ogromne ciągnięcie bez rozdarcia lub rozciągania się z formy.
• Odporny na rozkład chemiczny:Używamy najwyższej jakości polimerów, które nie rozkładają się, nie gniją ani nie osłabiają się, gdy są zakopane w kwaśnym błocie, słonej wodzie morskiej lub alkalicznej glebie.
• Ceny hurtowe bezpośrednie na fabryce:Kupując bezpośrednio z naszego warsztatu produkcyjnego eliminuje opłaty pośredników, dając uczciwe ceny B2B i szybkie czasy wysyłki kontenerów.

Główne zastosowania

• Nabrzeża drogowe z glebą miękką:Położone pod ciężkimi warstwami brudu i żwiru w celu wzmocnienia miękkiej, wilgotnej ziemi, zapobiegając pękaniu lub zatonięciu dróg i autostrad.
• Odbudowa nadbrzeżna i bramy: Zainstalowane wzdłuż linii brzegowych i brzegów rzek, aby utrzymać duże skały i glebę, zapobiegając odpływom fal.
• Drogi asfaltowane i nieasfaltowane:Oddzielenie gleby podgórskiej od podstawy kamiennego pod ciężkimi szlakami ciężarówek, aby utrzymać płaską i wolną od korzeni powierzchnię jazdy.
• Wzmocnienie ściany oporowej:Powierzchnie w obrębie stromych zboczy i ścian oporowych, aby zatrzymać glebę na miejscu i zapobiec osunięciom ziemi lub zawaleniu się ścian.

Często zadawane pytania (FAQ)